Le choix d'un pneumatique de poids lourds est conditionné par de nombreux paramètres. Nos spécialistes sont à votre disposition.

On citera par exemple :
Le type de véhicule, sa vocation et ses conditions d'utilisation, la répartition de la charge par rapport à la typologie de véhicule ( tracteur + semi-remorque, porteur remorquant...), la position du pneumatique sur l'ensemble équipé, le type de pneumatique, neuf ou rechapé, sa capacité au rechapage et au recreusage ...

Il existe plusieurs types d'utilisation et de véhicules :

• la messagerie locale et régionale
• les bus urbains
• les autocars de tourisme
• les véhicules d'approche chantiers
• les engins de chantier
• le transport de marchandises routier et autoroutier national et international.

Les véhicules destinés au transport de marchandises réalisent de très importants kilométrages avec leurs pneus, supportent de lourdes charges à des vitesses élevées. Les pneus doivent garantir au chauffeur un bon confort d'amortissement et une bonne maniabilité pour minimiser les nuisances dues aux cadences de travail fatigantes. Les pneus directionnels doivent aussi assurer une bonne tenue de cap et les pneus de traction une bonne motricité. Pour des raisons économiques, - le budget « pneus » rentre pour près de 30 % dans le compte d'exploitation d'un camion -, le pneu doit présenter le meilleur équilibre entre adhérence, principalement sur routes mouillées, et résistance au roulement. Dans ce même esprit, les pneus doivent être recreusés (on retaille le pneu à l'aide d'une gouge pour redonner à la bande de roulement une certaine profondeur de sculpture ) et rechapés (application d'une nouvelle bande de roulement sur la carcasse d'origine ). Au total, on a l'habitude de dire qu'un pneu dispose de 4 vies si son potentiel est préservé grâce à une surveillance permanente des pressions de gonflage au regard de la charge, des alignements d'essieux et géométries de trains et de la préservation du bon état de la carcasse malgré les opérations de retaillage et de rechapage.

Cette surveillance fait partie de la mission des hommes de point S. Conseillers des professionnels de la route, nos spécialistes fournissent un éventail de services très complet : montage, équilibrage, retaillage, rechapage, alignement des essieux, dépannage et réparation sur sites ou en ateliers grâce aux véhicules d'intervention...
Leur objectif : assurer une totale mobilité aux véhicules des professionnels, en préserver le capital et garantir des temps d'entretien préventif ou de dépannage réduits au maximum.

Les préconisations de point S

point S distribue également les marques Goodyear, Michelin, Bridgestone / Firestone et bien sûr la marque Sava. Elles proposent des pneus polyvalents, très résistants aux agressions et des profils destinés à des équipements exclusifs. Ces produits offrent la garantie des grands manufacturiers aux meilleurs prix.